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Ich habe gerade ein R25/2 Gespann gekauft, das 22 Jahre im "Dornröschenschlaf" lag. Momentan Afrika-Lackierung, z. T. neue Anbauten an der Maschine. Für Tips zur Restauration wäre ich dankbar.
- Wer lackiert u. liniert günstig und gut
- wo krieg ich Info´s über technische Details wie Reifensturz, etc. her
- welche Lampen, Chrom, Griffe etc. gehören an die Maschiene
- was gehört hinten auf den Beiwagen (Ersatzrad/Koffer?)
- woran sehe ich, ob die notwendigen Umbauten für den Beiwagenbetrieb gemacht wurden (Lenker, Tacho, etc.)
- u.s.w.

Bin dankbar für jeden Tip.

lackieren+linieren:wenn du eine Addresse bekommst,hätte ich auch gerne
Sturz+co: steht alles im Werkstatthandbuch,
ist aber Standard für alle Gespanne,kann ich dir aber auch geben(habe ich im moment nicht im Kopf)
Original:da rufst du am besten mal an:
Rolf Gehrke 040/7402617( Hamburg)
Rad oder Koffer: was du willst,Rad gibt Probleme mit dem Nacken des Mitfahrers
Umbauten: original solo 27:8, W 1.05
SW 33:7 bzw 24:5 W?(steht auch im WHB)
Lenker egal,wenn sie gut eingestellt ist kannst du mit einem Stummellenker fahren
wie gesagt, ruf einfach an
rolf